浙江嘉善：从“接轨上海”到“融入上海”
2011年12月28日清晨6时，一辆簇新的公交大巴从浙江嘉善客运中心徐徐驶出，开往上海金山枫泾。自此，枫泾至嘉善的“枫嘉线”正式试运行。据了解，这是嘉兴市首条省际公交线路，也是上海首条真正意义上的毗邻地区公交化班线。
枫嘉线开通，嘉善与上海的同城效应将进一步显现，意味着嘉善从“接轨上海”真正向“融入上海”迈进。
在嘉善“十二五”规划中，融入上海被列为嘉善经济社会发展的首位战略，自此，嘉善融入上海提升行动进一步向全方位、宽领域、高起点、深层次推进。在近日召开的嘉善县第十三次*代会上，嘉善县提出：“要全面形成融入上海的半小时经济圈、工作圈和生活圈，使嘉善成为紧邻上海最具活力和吸引力的发展区域之一。”
产业融入
两个月前，总部在上海的信息科技龙头企业——龙软集团在嘉善启动建设国际信息科技产业园项目，该项目总投资20亿元，预计5年内产值将达40亿元。
新一代信息技术产业项目是各地争抢的热点，即便在大上海也是备受青睐的“香饽饽”，这样的好项目为何从上海流入嘉善？
“嘉善紧邻上海，有借梯登高、借船出海的优势，世界各地的资金、技术、人才、项目流向上海，我们就牢牢盯住上海这个招商选资的绝佳窗口。”嘉善县发改局局长顾新宇说，嘉善承接上海“溢出”的产业、项目，绝不是承接上海淘汰转移的低层次项目，而是要围绕嘉善重点发展的新兴信息电子、新能源、新材料、高端装备制造“三新一高”产业，积极与上海的新兴产业、业态配套，在产业配套协作中推进嘉善经济发展方式转变。
在这样的理念指引下，2011年嘉善引进的高新产业项目中，多数都打上了上海的烙印：物流大鳄特易购物流在嘉善刮起了一股现代物流风；机械“骄子”格林策巴赫机械、东庚球车把企业重心搬到了嘉善；宁善国际智慧城、张江嘉善科技园集聚大批来自上海的高端人才……仅2011年上半年，嘉善从上海及长三角地区引进工业项目43个，总注册资本2．63亿元；引进现代服务业项目55个，总注册资本6．09亿元。
在农业上，嘉善注重与沪产销对接，农产品（000061）供沪量稳步提升。2011年年初以来，嘉善全县50％的农产品销往上海，销售额有望突破25亿元。依托上海的大平台、大产业、大市场，嘉善各产业全方位、深层次融入上海，与上海联动发展、配套发展、错位发展，合作实效得到大幅提升。
生活要素融入
在嘉善，一种“*府主导、企业主体、社会参与”的融入上海新格局正在形成。
人才交流方面，3个与上海高校对接的教育合作项目，给嘉善带来了高层次人才；要素对接方面，上海农村商业银行首家异地分支机构——嘉善支行2011年4月开业，为嘉善带来了资金流；科技合作方面，今年已开展各类对接活动20次，签订合作项目10个……
这些新项目都最终结出了硕果：上海人梁震华在嘉善科创中心完成华震全息三维重建系统，填补多项国际性技术空白；上海农商银行嘉善支行已累计发放贷款4．77亿元，支持企业37家；上海海外留学人员管理中心在嘉善建立“中国归谷”嘉善科技园；嘉善县第一人民医院与上海复旦大学附属中山医院共建医疗合作中心……
这些成果实实在在为嘉善人带来了实惠：嘉善人从此可以在家门口享受到上海“大都市品质”的教育、医疗资源，嘉善姚庄镇的老百姓不出家门就欣赏到上海曲艺的表演。
全面融入理念先行
不仅仅是紧邻上海的无锡、苏州、绍兴等城市，几乎所有长三角的城市都在努力“接轨上海”——如何在这场百舸争流的接轨竞争中拔得头筹，如何真正从“接轨上海”进而“融入上海”，如何将苏浙门户的“桥头堡”优势发挥到最大？嘉善决策者坦言：“融入上海从书面上、理念上转为实际行动和效果，还有大量的工作要做。”
沪善两地地缘相近、人缘相亲、血脉相连，如果从上世纪80年代的“星期天工程师”算起，到90年代沪杭高速开通，再到本世纪第一个10年接轨上海的新高潮，两地关系日益密切。作为浙江省接轨上海的“桥头堡”，嘉善创造了独特的“13579”现象：10％的嘉善人到上海工作生活，30％以上的工业品为上海企业配套或通过上海进入其他地区，50％的农产品销往上海大市场，70％的游客来自上海，90％的外资和县外内资受上海影响进入嘉善。
如今，这种互动关系又站上了崭新的历史起点。作为“首位战略”，嘉善又将融入上海提升到了空前的战略高度，谋划了宏大的融入格局，采取了更大的融入力度。从发展理念、规划布局、基础设施有效融合，到产业、科技、人才、金融和社会事业全方位合作；从现代都市到美丽水乡，嘉善融入上海早已突破了35公里长的边界线。