免费高速公路体验
重要节日高速公路免费通行是惠民的好事情。这一点毫无争议，故称赞者不少。然而在刚刚过去的这个国庆长假中，却出现了不同声音，原因是由“免费”带来了麻烦。
第一是堵，高速公路堵得蔚为壮观。这些天我开车在苏皖赣鄂湘几个省的范围中转了一圈，行程2400余公里，对此深有体会。在宁合高速上，一百多公里的路程在正常情况下所需时间也就一个半小时左右，但国庆当天，我走了整整六个小时。正堵在路上，收到朋友短信，是这样写的：这世界最浪漫的事情，就是国庆节在高速公路看堵车，看高速公路变“龟速公路”，最后成了停车场。女士们，到高速公路去相亲吧，从车看财产，从态度看性格，从憋尿时间看肾功能……我似乎看到他幸灾乐祸的偷笑。
高速公路堵车，对我等喜欢占小便宜的俗人而言，当然是要负点责任的，但要说这责任有多大似也不能令人信服。国家出台一项惠民*策，应当视为人们一项权利，而不是高速公路拥有者或者管理单位发善心，更不是他们的恩赐。所有的“高速公路收费站”应当充分明白：一辆辆快速通过的汽车不是他们的钱跑没了，而是人们在行使正当权利。
我之所以说这话，是觉得有人持此想法，言语我们当然没听见，但“行动”是见过的。两千多公里公路上，收费站多得难以计数，但有收费人员值班的却寥寥无几，据说大多是放假休息了。开车跑长途不比自家门口，问个路打听个事儿啥的在所难免，可人影子都找不着想问路是不可能的。设想一下，如果正常收费有可能出现这种情况吗？他们也许会觉得，高速公路都给白走了，谁还有功夫为你白服务！
这个想法显然是不对的。谁都知道高速公路是个高回报行业，国家的土地，人民的资源被某些人用来赚钱了，平时已经赚得盆满钵满，国家规定了少数几个“免费”日子，是对人民的反馈，有关部门怎么好意思将服务也一道免去？
还有一个让人痛恨的事情，就是沿路很多地方都在修路，有的路段干脆全程封闭，路程长的多达一百余公里。遇到这样的路段，说是“怨声载道”一点也不为过。不过要真的追究下来还真没有辫子好抓，如果他们说路坏了总不能不修吧恐怕还真无话好说。可这做法说龌龊还真龌龊，这路不早不晚为什么选在免费期间维修？是不是对国家规定在软抗软顶呢？我以为是的，否认也没用，瓜田李下难以自圆其说的。所以开着车的时候就特别想提个建议：免费期间高速公路不得借口维修关闭道路，而且服务人员必须在岗在位。
高速公路免费通行期间特点是人多车多，朋友发给我的信息虽是调侃，但也是真实情况的反映。既然这是一项惠及民生的好事情，为什么不能把“好事”做得更好呢？
我觉得有必要，也应该。
将正常假日凑成一个“长假”，让全国人民一起来凑热闹，是不是必须的，是不是最好的办法？有人提出质疑，这种质疑还真不是全没道理，路上车挤车，景点人挤人……是不是也会造成资源浪费，是不是也会出现不稳定因素？不需回答，因为“龟速公路”上汽油额外消耗所产生的废气污染恐怕不是个小问题；而九寨沟等著名景点人满为患，出现数万游人滞留的事情也让人后怕不已……
有人提出灵活休假、发放免费券……只要真心实意，总能想出更好些的办法来。真心实意做好事才能把好事做好，若得做得无奈或满肚子不情愿，再好的经也能给念歪喽。赞