持续的高温，热浪袭人，但阻挡不住黄土坡隧道建设者们你追我赶的火热干劲。大型吊车、挖掘机、装载机正在紧张工作，机声、人声、撞击声汇集在一起，犹如高亢壮美的威风锣鼓……6月28日，在省道汾屯线松罗至上滩段改建工程项目建设现场，洞内洞外的工人们正铆足干劲、抢抓工期，全力推进黄土坡隧道开通建设进度。
“这个地方堵车已经是见怪不怪了，出现了长时间、大面积的堵车，车轮基本上只能一米一米地向前挪动，行路难呀！现在可是好了，隧道开工建设八九个月了，咱就吃了‘定心丸’可算是有盼头了……”来县城拉煤的山东大车司机李刚说堵车已经堵到了不着急。在康伟森达源煤业上班的张力说：“遇到雨天或者冬天积了雪，驾车经过这里的时候真是让人感到心惊胆战，小车只能委屈地跟在大车后面，难以提速，要是有事故发生本来拥堵的路会彻底堵死，这下可好了，隧道正在全力推进，打通后上下班再也不用担心堵车了。”
黄土坡崇山峻岭阻隔沁源县南北，省道汾屯线黄土坡段是沟通南北的唯一通道。该路段现有公路路基宽度8.5m，路面宽度7.5m，全线技术等级低、路面破损严重、坡陡弯急、平纵线型差，安全隐患多、车道窄，影响行车安全，不能满足日益增长的交通量，是省道汾屯线（S）在沁源县境内唯一一段三级公路。随着大型运煤车的日渐增多，致使该段交通堵塞严重，导致沁源县境内丰富的矿产资源和农副产品运输困难，该路段已成为省道汾屯线（S）在沁源县境内的“瓶颈”，严重制约了社会经济的快速发展。
“这条路，多年以来一直是咱老百姓最