提及狩猎，或许大多数人会感到陌生，作为一种原始而古老的生产劳动方式，自原始社会开始狩猎就一直是人类获取食物的重要来源。后来随着生产力的进步，大规模的狩猎活动逐步在文明世界里消失，但是狩猎这古老行径却并没有绝迹。在国外，合法狩猎作为一项体育运动，或者说是休闲活动，普及程度很高，甚至如同钓鱼、划船、滑雪一样稀松平常。
△《乾隆皇帝射猎图》
但是如果说在我国也能持枪狩猎，你会不会感到惊愕？没错，当我第一次听到这个消息的时候也是半信半疑，机缘巧合的是，就在上周，通过朋友介绍我认识了几位“现代猎人”，并且有幸身临其境地参与了一次打猎活动。原来在现代都市里还隐匿着这样一个神奇的小圈子，他们不仅热衷于户外越野，对于古老的狩猎文化也是情有独钟。
下面就请跟我一起步入地处山西太行山深处的狩猎场，来一同探究下尚属萌芽阶段的国内狩猎文化。
在步入正题之前，首先我们要对狩猎有个基本的了解，以及搞清楚为何国内会有商业性经营的猎场。
事实上我国的狩猎活动由来已久。早在年，黑龙江就建成了我国第一个国际狩猎场--桃山野生动物狩猎场，此后又相继在新疆、陕西、青海、甘肃、四川、内蒙古等地建立了十个国际狩猎场，狩猎物种涉及盘羊、岩羊、野牦牛等十几种野生动物。
出于环保目的，到目前为止，我国已设立了大大小小近二十个狩猎场，多半分布在黑龙江、新疆青海、西藏等省份，狩猎对象以野兔、山鸡、鸟类、羚羊为主。后来由于国家对于枪支的管控以及国内偷猎行为屡禁不止，合法狩猎受到诸多限制，缺乏受众人群也让狩猎这项古老运动在国内鲜有人知。
出于环保的目的而允许狩猎？乍一听似乎很矛盾，但是事实上，经过二十年的控枪禁枪以及行之有效的退耕还林建设，现如今我国的生态环境得到了很大改善，野生动物种群与数量已经得到进一步繁衍和扩充，甚至在我国的某些地区，由于缺少天敌，野猪、野鸡等野生动物已经呈现泛滥之势，对于生态环境以及人类生产生活产生负面影响。例如前几年，由于野猪泛滥，江西省有关部门曾经对野猪下达过限量捕杀令，但是由于缺乏狩猎经验而收效甚微。
面对日趋严峻的生态失衡状况，国家及有关部门开始重新审视现有的野生动物保护政策，基于目前国内的生态环境，在国内某些地域里合法猎杀少数存在生态隐患的动物已成为可能。正是出于这种原因，有着千百年历史的狩猎活动这几年在我国重新获得认可，并且赢得了新的发展机遇。我们此行即将前往的这家位于山西霍州市的东方国际狩猎场就是目前国内经营性猎场的一个代表。
位于山西省太岳山国家原始森林中的东方国际狩猎场是一家由国家林业部、山西省林业厅、山西省公安厅等部门批准的具有独立法人资格的股份制企业。该猎场成立于年，是华北地区唯一的涉外狩猎场，狩猎场分七个狩猎区，狩猎面积达余平方公里。
我们此行由北京出发，全程大约公里，路况大多数都是高速公路。初冬的山西，刚下过第一场雪，我和狩猎之旅俱乐部的孙哥一起，驾驶一台北汽BJ40L一同前往狩猎场。
作为一款硬派越野车，北汽BJ40L采用了源自萨博的2.3T汽油发动机以及5MT/6AT变速箱，它的底盘采用了前双横臂、后整体桥式的悬架设计，四驱系统则为分时四驱结构，功底很扎实。
在铺装路面上，采用2H挡可以有效提高燃油经济性，然而在雪后的山路上，4H挡才是最稳妥的选择。经过大半天的车程，我们在下午抵达了位于沁源、古县、霍州三县(市)交界处的-东方国际狩猎场。
位于太岳山的东方国际狩猎场群山环抱、景色秀丽，是我国为数不多的天然林区之一，建国以来就一直得到国家的一级保护，因此成为金钱豹、梅花鹿、马鹿、黄羊、野猪、狐、林麝、狍子等多种飞禽走兽的繁衍生息之地。
这里不仅拥有国家有关部门认证的合法狩猎资质，同时其还拥有设施齐全的餐饮住宿设施。在抵达猎场之后，经由安保人员的简单检查并且录入身份证信息之后，有工作人员会单独对于猎场的安全规范进行讲解，如果确认要进入猎场参与狩猎活动的话，还会签订一份猎人枪支使用责任书。完成以上流程之后，是否意味着你就可以拎着猎枪去打猎了呢？咱们接着往下看。
在猎场内，我第一次见到了所谓的传统猎人，几条猎狗两把猎枪外加一台拉风的FJ酷路泽，身为直男的我已经按耐不住不住内心的小激动了。看似是猎人，其实他们是我们此次狩猎活动最重要的安全向导-导猎员，他们的职责我下面会提到。
在签订安全协议以及熟知猎场的安全规范之后，我们由导猎员的带领下来到了靶场，在这里我们要经过狩猎前最重要的环节-学习使用枪械。
眼前这位便是狩猎之旅俱乐部的“盟主”-国内狩猎活动的积极推广者张济萌先生。在这里身兼教练之职的他向我们介绍猎枪的基本结构与使用规范。拥有持枪证的教练在猎场里拥有最高的权威，经过理论与实际持枪射击操作两项考核之后，最终由教练来决定你是否拥有持枪狩猎的资格。
首先，他向我们介绍此次狩猎活动采用的松鼠牌XLS12—立式双管猎枪的基本构造与装填方式。这种具有两根枪管的猎枪可算是最典型的猎枪构造，有着近百年的历史。两根枪管上下排列，采用中折式装填的原理，每次只能装填两发霰弹。在发射后射手便需打开膛室手动进行退壳和装弹，由于采用全钢设计枪身比较厚重，端在手里很有力量感。
张教练在向我们展示由齐齐哈尔生产的雄鹰牌猎枪弹。不同于我们印象中的军用制式枪弹，猎枪弹就是专门为猎人捕捉猎物使用的，没有弹头的霰弹。发射之后会形成一定区域的目标覆盖，有效狩猎野兽。当然了，作为营业性猎场，我更关心这一颗子弹的价格，大家猜猜这颗猎鹰猎枪弹售价是多少呢？
接下来张教练在向我们介绍枪械使用最重要的一环-枪械的正确使用规范。在这里有几条安全红线是一定要铭记在心的，这也是关乎你是否能拥有持枪狩猎资格的最基本要素。具体要求如下：
（一）、将所有枪支视为子弹已上膛待发状态；
（二）、除非得到命令射击或决定射击外，击发扳机的指头应贴靠于扳机护圈外面，如图所示；
（三）、除非得到命令射击或决定射击外，否则不能将枪口指向任何一个不能射击的人或物件，更不能将枪口指向自己身体某一处；
（四）、除非得到命令射击或执法行动需要外，否则不能拔枪、拉枪机上膛、据枪（转轮手枪不能下压击锤）；
（五）、如果没能确定目标，切勿开枪；
（六）、验枪、退弹和交收枪时，必须检查弹膛内确认已无子弹；
最后，张教练向我们演示两种基本的持枪姿势：
在经过严格理论培训之后，下面就该轮到我持枪实际射击了。由于之前从来没有接触过枪械，更没有机会持枪射击，所以端着枪的那一刻心里还是非常紧张，甚至可以感觉到双腿在微微发抖。在教练的鼓励之下，我终于鼓足勇气打响了人生的第一枪。清脆的枪声萦绕在山峦之间，虽然根本不知道子弹距离靶心多远，但是克服了内心的恐惧之后，我才发现射击是如此有趣。因此与实际射击考核之后，我很幸运获得了张教练的许可，可以参与下面的实际狩猎环节。
不过，在猎场里最吸引我的还是被列为奥运比赛项目的飞碟射击。对于那些掌握了射击技巧同时又觉得固定靶没什么难度的射击者，单向飞碟射击会是一项更贴近实际狩猎状况的体验项目。只是这个难度要比射击固定靶要大上许多，一般都是资深射击爱好者才会选择。
射击用的飞碟由陶瓷制成，颜色为颇为醒目的橙色。之所这样设计一方面是因为陶瓷质量大，有助于飞碟保持飞行的稳定性。另一方面，陶瓷在被击中后发生破裂会产生明显的碎片有利于观察。图中就是发射飞碟用的电动投掷机。
在出发狩猎之前，先来一张定妆照。威猛的BJ40L搭档复古的FJ酷路泽，看来狩猎活动能在越野圈儿里率先流行开来是有原因的。其实除了驾车出去狩猎，在猎场里你也可以选择在靶场进行射击练习，进行固定靶或者单向飞碟射击体验。
在导猎员白色北汽战旗越野车的引导下，狩猎车队正式出发了，位于第二位的是张教练的丰田FJ酷路泽。
充满复古情怀的丰田FJ酷路泽于6年正式推出，搭载4.0LV6自然吸气发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。凭借复古的外观以及不俗的性能，FJ酷路泽是越野圈里深受欢迎的一款经典车型。
由于要穿行在纯原始状态下的林区道路，复杂的路况与原始的生态环境对于车辆的越野性能要求很高。这种既可以体验越野又能参与狩猎的经历确实非常独特，如果你恰巧有台性能还不错的SUV，同时也酷爱户外运动对枪械也充满兴趣的话，那么来这里实际体验一次开车野外寻猎，相信我这种经历绝对要比你穿越十趟老掌沟更难忘。
在林区里，这种极端路况才是硬派越野车真正的用武之地，图中这样高低起伏的路面不仅对车身刚性是个考验，同时也检验着车辆四驱系统的脱困性能。
由于开发较早，猎场的林区山路要比想象中好走许多，这也在客观上拉低了狩猎的门槛。相信这种路况，有一定离地间隙的城市SUV应付起来并不会有什么难度。甚至我都有想法把家里的那台斯巴鲁森林人开来，臆想着从天窗里伸出身子端起猎枪。。。然后发个朋友圈等着收获一片点赞。。。
在导猎员的带领下，车队向山中行进。在一处山窝里，导猎员发现了猎物的痕迹，这时车队停了下来做狩猎准备。
在这里要重点强调一下导猎员的职责，作为猎场里具有狩猎经验的持枪猎人，导猎员在狩猎过程中负责运输与保管枪支，在狩猎行进过程中，确保猎枪与子弹实现“枪弹分离”，在进入猎区，导猎员发现猎物之后再将枪支与子弹发给狩猎者，然后指导狩猎者进行射击。
图中身着黄色上衣，手持猎枪的就是汽车之家