太原机场铁路公路要大联通 [复制链接]

官方最新发布，聚焦。

近日，山西省发改委印发《太原国家综合交通枢纽建设工作计划》，主要目标、重点任务、保障措施等精读如下。

关键词：目标

到年，基本将太原建成要素配置能力强、服务品质高的现代化综合交通枢纽和山西中部城市群枢纽组织中心，全国性综合交通枢纽功能显著提升。

关键词：站场

加快现代交通枢纽站场建设。

打破传统行政区划限制：将太原及周边联系紧密区域作为太原国家综合交通枢纽建设主要范围，结合城市人口分布和商务、商业、生活等空间布局，按三级综合枢纽（国际-区际、区际-城际、城际-城内）进行功能定位和层级划分。

构建现代国际空港枢纽：加快太原武宿国际机场三期改扩建工程，新建T3航站楼，同步规划建设综合交通换乘中心，实现航站楼轨道交通直接引入；充分发挥太原武宿国际机场地理优势，协同联动提高全省机场群竞争力，打造国际航空跨境电商物流基地，推进集换乘、物流、消费、娱乐、会展等于一体的现代化城市综合体建设。

构建国家级铁路综合枢纽：加快完善太原南站-太原东南汽车站综合客运枢纽，规划建设第二太原铁路客运枢纽，推进阳曲西站扩容改造工程等；按“一主两副”总体布局打造国家物流枢纽，强化与国际空港的有机衔接，探索打造分布式组合枢纽。

整合建设现代公路港：顺应高品质客运需求及新业态新模式，整合优化公路客运站空间布局，强化与机场、火车站等一体整合和立体布局；推进太原东南客运站尽快投入运营；推进现代公路物流港建设，建立健全区域、城市、城乡、农村等物流配送体系，完善分拨中心布局。

关键词：衔接

优化枢纽衔接循环通道布局。

依托国家“6轴7廊8通道”综合运输大通道布局，以太原为中心，构筑“六辐射”综合运输大通道；重点推进集大原高铁、雄忻高铁、太原铁路枢纽客运通道能力提升一期工程、太绥高铁，青银二广高速公路太原联络线、国道清徐县常家庄至晋中长治界一级公路新建工程等项目。

“六辐射”综合运输大通道基础上，加强太原及周边地区与朔州、吕梁、长治、临汾、阳泉等方向通道联系，基本形成以太原为中心，辐射“一群两区三圈”主要城镇和重要节点城市的便捷高效运输通道格局；重点推进太原古交至吕梁方山高速公路、国道忻州境内砂河至石岭关段改建、国道（省道）平遥香乐至沁源后沟段新建、国道（省道岚马线）汾河水库段改线工程等项目。

与此同时，织密市域交通运输网络，重点推进太原西北二环（G太原绕城高速义望至凌井店段）、昔阳至榆次高速、国道线太原过境段、忻太大道等项目；加快市区快速运输通道建设，重点推进太原地铁1号线3号线、武宿机场改扩建配套路网、太榆联系道路、太原-综改区联系道路、文源路（清徐大道）连接道路、紫林路连接道路等项目；全面提升枢纽站场集疏运能力，重点推进太行一号旅游公路阳曲黄泥路主线改造、山西晋煤铁路物流有限公司专用铁路改扩建、山西综改示范区合成生物产业园专用线等项目。

关键词：服务

提升综合交通枢纽服务品质。

构建便捷高效客运枢纽换乘系统，探索建立铁路、公路、民航协调联动机制，研究开通连接枢纽站场的公交专线、夜间班次和定制客运服务；强化城际客运服务能力品质，逐渐增加省内主要城市间列车开行密度，推进长途班线公交化开行，加密各支线机场、通用机场到太原武宿国际机场、尧城机场短途运输航线；提升静态交通发展质量，在主要客运枢纽周边合理设置自行车公共停车位，在物流需求集中区域的市政道路、居住小区建立货运车辆专用停车区或停车位，重点推进太原智慧停车场（楼）年一期、晋中市城区北城（大学城）公交停车保养场枢纽站等项目。

关键词：保障

建立联席工作会议机制，统一规划、设计、建设、管理，与省道网、城市轨道交通、太原铁路枢纽总图、太原机场总体规划等对接，积极争取国家对重大枢纽项目的布局建设支持；创新枢纽联动建设运营方式，鼓励以委托代理、服务外包、代建制、代管制等多种方式实施，鼓励与地产、传统商业、电商等跨界融合（定制共享式开发合作）；强化配套政策保障，重大基础设施项目优先纳入全省重点工程，积极争取中央预算内投资、专项建设资金、政府专项债等的投资补助力度并有效应用PPP模式，对符合规划项目优先安排用地计划。